2005年6月27日,星期一(GSM+8 北京时间)
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今夏,“黑车”仍很猖狂
本报记者 徐晓文 实习生 陆国庆 摄

  坐“黑车”安全吗?坐“黑车”便宜吗?.5月24日傍晚,记者在杭州市萧山区体验了一把黑车的“生死时速”。
  下班高峰,黑车频频现身
    当天下午5时是下班高峰开始的时间,也是出租车交班、打的难的时候,这个时候正是“黑车”频繁出没的“黄金时段”。记者乘坐515路公交车,一进萧山区,几乎每个站点都有黑车在守候,最多的是两轮摩的,中间还夹杂着机动三轮车和小面包。
    记者在515路公交车萧山总站下车后,立即就被一群黑车司机给包围了,但都是两轮摩的司机,记者推说不安全把他们都回绝了。5时30分,记者来到萧山商业城附近,据知情人介绍,这里是“黑车”的一个聚集点。果然,这里停着一排小面包,大部分都是昌河和五菱牌,记者粗粗一数,这类“黑车”超过10辆。
  熟门熟路,营运半公开化
    记者盯上了停在路边的一辆昌河面包车,便躲在远处观望,司机正在悠闲地看着报纸,不一会从远处小区内走来一名女青年,看也不看就钻进了车。不出半分钟,对面又陆续过来4个人,也熟门熟路地坐进了车里。记者走近该车,这时司机回头点起了乘客人数,当他看到小小的车厢里已有7位乘客,便发动车子,一溜烟地跑了。
    记者转身上了边上的另一辆小面包,这辆车里已挤了包括司机在内6个身材高大的男子。记者向司机询问:“到杭州多少?”司机信口开河地说了句“100”,记者还价半天,司机就是不肯降价。
    于是,记者转身去搜寻其他“黑车”。在商业城的另一边,记者在马路上挥手拦车,很快一辆小面包在记者面前停了下来,记者说要到萧山时代广场,司机开价10元,而且死也不肯降价,其实打车到时代广场也不需要10元。
    上车后,司机一边和记者聊天一边把车开得飞快。他告诉记者,现在打“黑车”打得厉害,司机们警觉性很高,他是看着我们站在路边等车才敢靠过来的。这时前面突然窜出一辆机动三轮车,司机猛打了一把方向盘才勉强避过,记者一下子“冲”了出去,要不是顺手抓住前面的坐椅,真不知道后果会怎样。司机一边继续踩油门,一边还骂骂咧咧……
    当心陷阱,千万别坐黑车
  有许多人认为在打不到出租车的时候,黑车倒是提供了便利,而且价格便宜。记者体验后发现,其实这是个陷阱,更重要的是“黑车”的安全性很差。浙江省运管局有关人士介绍说,乘客被低价引诱上黑车、中途被敲诈的案例数不胜数,并且黑车车况极差,驾驶员素质低,再加上偷开黑车做贼心虚,行车惊慌,车速快,极易发生意外交通事故。一旦出事,往往会发生车主逃之夭夭,乘客喊冤无门的情况。